Abstract

Objective: The purpose of this study is to compare, in vitro, the resistance to sliding generatedby conventional, active self-ligating and passive self-ligating brackets with stainless steeland nickel-titanium wires and to evaluate the effects of binding. Moreover, the influence of bracket slot surface roughness on friction was estimated. Methods: Conventional, active and passive self-ligating brackets were coupled with 0.016in. × 0.022 in. stainless steel or nickel-titanium archwires at 0º or 5º of tipping for evaluatingmaximum resistance to sliding. An optical 3-dimensional micro coordinate system was usedto assess roughness characteristics of slot surface. Resistance to sliding data was subjectedto Kruskal-Wallis, Mann-Whitney and Student's t-test (α = 0.05). Spearman correlation wasperformed to statistical dependence evaluation. Results: Statistically significant higher resistance to sliding is observed in conventional brac-kets comparing to self-ligating brackets. No statistically significant differences were foundbetween passive and active types and between archwire alloys at 0º angulations. At 5º, stainless steel showed statistically significant higher resistance to sliding. No statistically significant differences were found between 0º and 5º of bracket tipping. The correlation between surface roughness and resistance to sliding was not statistically significant. Conclusions: Self-ligating brackets appear to have an advantage regarding low frictionalforces comparing to conventional brackets. Slight bracket angulations or tooth tipping maynot have a significant influence on resistance to sliding although different alloys may exhibitdissimilar frictional behavior. It remains unclear if developing smooth slot surfaces shouldbe a concern for manufacturers. © 2016 Sociedade Portuguesa de Estomatologia e Medicina Dentária. Published byElsevier España, S.L.U. This is an open access article under the CC BY-NC-ND license

Resumo

Objetivos: Avaliar a resistência ao deslizamento gerada por brackets convencionais e autoligáveis acoplados a fios de aço inoxidável e níquel-titânio, aferir o efeito do tipping na resistência ao deslizamento e estimar a influência da rugosidade de superfície do slot na resistência ao deslizamento. Métodos: Brackets convencionais, autoligáveis ativos e passivos foram acoplados a fios retangulares de 0,016 × 0,022 polegadas de aço inoxidável e níquel-titânio, com um tipping de 0º ou 5º, e submetidos a testes dinâmicos para determinação da resistência ao deslizamento. Um sistema ótico de microcoordenadas tridimensionais permitiu a caracterização da superfície do slot. Os valores resistência ao deslizamento foram submetidos aos testes Kruskal-Wallis, Mann-Whitney e Student's t-test (? = 0,05). A correlação de Spearman foi executada para avaliação de dependência estatística. Resultados: Verificou-se uma maior resistência ao deslizamento com brackets convencionais em comparação com autoligáveis ativos e passivos, com significância estatística (p = 0,05). Não se verificaram diferenças significativas entre sistemas autoligáveis passivos e ativos e entre ligas ortodônticas para 0º de tip. A 5º, a liga de aço conferiu maior resistência ao deslizamento. Não foram verificadas diferenças estatisticamente significativas entre 0 e 5º de tip. A correlação entre a rugosidade superficial e a resistência ao deslizamento não se demonstrou estatisticamente significativa. Conclusão: Brackets autoligáveis permitem obter menor fricção. Baixos ângulos de tip parecem não influenciar a resistência ao deslizamento, apesar das ligas metálicas apresentarem comportamentos distintos quando sujeitas a angulações. Não foi possível provar se o desenvolvimento de superfícies de slot lisas deverá ser uma preocupação para os fabricantes. © 2016 Sociedade Portuguesa de Estomatologia e Medicina Dentária. Publicado por Elsevier España, S.L.U. Este é um artigo Open Access sob a licença de CC BY-NC-ND